Por Pilar Dantés
Tampico, Tamaulipas.- El proyecto ejecutivo del sistema BRT para la zona conurbada de Tampico, Madero y Altamira avanza conforme a los plazos establecidos y se prevé que quede listo en marzo de 2026, informó la secretaria de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente de Tamaulipas, Karina Lizbeth Saldivar Lartigue.
La funcionaria destacó que las revisiones técnicas realizadas en las últimas semanas han permitido mantener el calendario sin retrasos, lo que acerca al estado a la consolidación de una nueva infraestructura de movilidad metropolitana.
Como parte de este proceso, se afinan los elementos arquitectónicos del sistema, incluidas las terminales que operarán en los extremos del corredor —al norte, antes del Barquito de Altamira, y al sur, en el Paso del Humo— así como 31 subestaciones distribuidas en el carril confinado.
El trazo principal recorrerá la avenida Hidalgo, aunque también se contemplan vialidades alternas en la zona centro, con la finalidad de mejorar la conectividad y distribuir mejor el flujo vehicular en la conurbación.
El proyecto incorpora, además, una red de seis rutas auxiliares y unas 40 alimentadoras que cubrirán múltiples sectores de la región, acercando a los usuarios a la ruta troncal.
De acuerdo con Saldivar Lartigue, ya se desarrolla un proceso de diálogo con los concesionarios del transporte público para integrarlos al nuevo modelo, buscando que la transición se realice de forma ordenada y que los operadores actuales se sumen a un esquema más eficiente y moderno.
Una vez entregado el proyecto ejecutivo, la Secretaría buscará iniciar la obra en el menor tiempo posible.
Si el programa avanza sin contratiempos, la construcción del BRT podría concluir hacia finales de 2027, convirtiéndose en una de las intervenciones de movilidad más relevantes en el sur de Tamaulipas y marcando un cambio profundo en la manera en que se conectan las tres ciudades de la zona metropolitana.