Por Pilar Dantés
Tampico, Tamaulipas.- La falta de financiamiento para el mantenimiento y renovación de unidades de transporte escolar ha puesto en una situación crítica a los concesionarios de Tampico y Ciudad Madero. Víctor Maldonado Aquino, secretario general del Sindicato de Trabajadores de Transporte Escolar, pidió al gobierno del estado crear instrumentos que permitan modernizar el parque vehicular.
«Una unidad nueva está en más de medio millón de pesos y no hay un instrumento que nos apoye verdaderamente», advirtió.
Actualmente, los créditos disponibles apenas alcanzan los 200 mil pesos, cantidad que resulta insuficiente frente al costo real de una unidad nueva.
Maldonado Aquino señaló que «de cada 10 unidades, 9 son de años anteriores», situación que preocupa al gremio, sobre todo ante las dificultades económicas previstas para 2025 y el deterioro generalizado de los vehículos que prestan el servicio escolar.
El dirigente sindical planteó también la posibilidad de establecer alianzas con empresas de transporte de personal, a fin de encontrar soluciones conjuntas.
“Establecer una negociación donde ellos proporcionen las unidades y nosotros la mano de obra sería una alianza excelente”, propuso, al subrayar que actualmente dos empresas de la zona están analizando esta opción, aunque aún no hay acuerdos formales.
Maldonado Aquino advirtió que el sector enfrenta una amenaza de desaparición si no se toman medidas inmediatas. Estimó que en un plazo de ocho años podría extinguirse el transporte escolar tradicional, debido a la falta de renovación de unidades y a la ausencia de nuevas generaciones interesadas en el oficio.
Actualmente operan alrededor de 70 concesionarios formalmente constituidos en la región, cifra que ha disminuido desde la pandemia.
Por ello, el líder sindical hizo un llamado urgente: «Pido a las empresas concesionarias de transporte de personal que volteen a vernos, tenemos un instrumento muy bueno para negociar y establecer una alianza que beneficie a ambas partes».