Por Pilar Dantés
Tampico, Tamaulipas.- El presidente de la Cámara Nacional de Comercio (CANACO) en Tampico, Eduardo Manzur Manzur, advirtió sobre la urgente necesidad de invertir en infraestructura carretera e hidráulica para el sur de Tamaulipas, al considerar que los proyectos actuales anunciados por el gobierno federal son insuficientes para atender las demandas históricas de la región.
“El plan de obras que se anunció para Tamaulipas es ambicioso, pero creo que se quedó corto”, señaló. Particularmente, lamentó la falta de avances en la autopista Tampico–Nuevo León, una vía estratégica para el turismo, el comercio y la carga. “Es nuestro principal destino turístico, y hay proyectos para su ampliación, pero no hay menciones en este tipo de proyectos”, reclamó.
El líder empresarial también recordó que esta carretera ha sido motivo de solicitudes durante más de 15 años, y que su ampliación —de dos a cuatro carriles— no solo es urgente, sino justificada por el flujo vehicular y la frecuencia de accidentes. “Cada vez son más frecuentes los accidentes en esa autopista, y más mortales, accidentes trágicos donde mueren familias. Esto no debe ser porque hay una forma fácil de solucionarlo”, enfatizó.
A esto se suma el pendiente de la carretera costera, una vía que uniría a la zona sur con la frontera norte y que tiene un gran potencial turístico. “La autopista Tampico–Nuevo León sería nuestra carretera del comercio, carga y turismo. Son proyectos que tienen entre 15 y 20 años en el tintero, y es muy lamentable no oír que haya un proyecto firme para estos arreglos y ampliaciones”, recalcó.
En materia hidráulica, Manzur también expresó preocupación ante la falta de inversión en la región, especialmente luego de la crisis hídrica que afectó a la industria en 2024. “El año pasado nos quedamos prácticamente sin agua. Hemos sido beneficiados por las lluvias, pero no hay un peso destinado a obras hidráulicas en la zona sur del estado”, advirtió.
Destacó que esta situación pone en riesgo el desarrollo industrial en zonas clave como Altamira, que ahora forma parte de los corredores económicos estratégicos del país. “¿Cómo vamos a tener desarrollo industrial si no garantizamos la cantidad de agua? Ya fue una seria afectación para la industria el año pasado”, cuestionó.
Finalmente, hizo un llamado a las autoridades locales para que prioricen estos temas en su cartera de proyectos y presionen para incluirlos en el presupuesto federal. “Si no los logramos meter hoy al presupuesto y al compromiso presidencial, vamos a pasar cinco años más con este mismo problema. No estamos haciendo la tarea que nos corresponde para generar las condiciones para los próximos 20 o 30 años”, concluyó.